2026 Cannes Yat Fuarı: Öne Çıkan 15 Yeni Model

2026 Cannes Yat Fuarı, Türk üreticilerin de yer aldığı 15 yeni modelle denizcilikte menzil, konfor, tasarım ve sürdürülebilirlik trendlerini öne çıkarıyor.

2026 Cannes Yat Fuarı, yeni sezonun denizcilik gündemini belirlemeye hazırlanıyor. 8-13 Eylül 2026 tarihleri arasında Vieux Port ve Port Canto’da düzenlenecek Cannes Yachting Festival, yalnızca yeni tekneleri değil, yat sahiplerinin denizde yaşam beklentilerindeki dönüşümü de ortaya koyacak.

Fuarda Türk yatçılığını Numarine, Sirena, AvA ve AIATA gibi markalar temsil ederken, dünyanın önde gelen üreticileri de yeni süper yatlarını ve farklı kullanım senaryolarına odaklanan modellerini sergileyecek. Tasarım, mühendislik, menzil ve yaşam alanları açısından öne çıkan 15 model, 2026 Cannes Yat Fuarı’nın dikkat çeken tekneleri arasında yer alıyor.

Türk üreticilerden güçlü katılım

Numarine 40MXP, markanın explorer ailesindeki yeni amiral gemisi olarak Cannes’da Avrupa prömiyerini yapacak. 39,42 metre uzunluğundaki model, çelik gövde ve kompozit üst yapıyı Akdeniz kullanımına uygun yaşam alanlarıyla birleştiriyor. Sekiz knot hızda 6.000 deniz mili menzil sunan yat, 12 misafir için altı kabin barındırıyor ve 14 knot azami hıza ulaşabiliyor.

Numarine’nin 27XP modeli ise dünya prömiyerini Cannes’da gerçekleştirecek. 26,97 metrelik yat, uzun menzilli seyir kabiliyetiyle birlikte sessizliğe odaklanan enerji altyapısıyla ayrışıyor. Super Silent Pack kapsamında 92,8 kWh kapasiteli LFP batarya, 48 volt elektrik sistemi ve 5,6 kW güneş enerjisi üretimi bulunuyor. Çift MAN 560 beygir gücündeki motorla donatılan modelin menzili 2.200 deniz mili olarak açıklanıyor.

Sirena 118, markanın daha büyük süper yat segmentindeki iddiasını ortaya koyacak. 36 metre uzunluğundaki yeni amiral gemisi, 300 GT’nin altında üç güverteye yayılıyor ve altı kabine kadar farklı yerleşim seçenekleri sunuyor. Dış tasarım Germán Frers’e, iç mekânlar ise Cor D. Rover’a ait. Opsiyonel Owner’s Loft düzeni, ana süiti iki seviyeye taşıyor; modelin azami hızı seçeneğe bağlı olarak 21 knota kadar çıkıyor.

Antalya’da inşa edilen AvA Kando 85 de Cannes’da dünya prömiyerini yapacak Türk markalarından biri olacak. Çelik gövde ve alüminyum üst yapıya sahip model, Kando ailesinin uzun menzil odaklı explorer yaklaşımını 85 feet sınıfına taşıyor. AIATA Wayfinder 50 ise Türkiye’de geliştirilen platformuyla fuarda yer alacak. Kapalı kabinli tasarımı ve markanın SUV of the Seas olarak tanımladığı kullanım anlayışı, sportif seyir ile daha korunaklı ve uzun süreli kullanımı bir araya getiriyor.

Yeni süper yatlarda konfor ve verimlilik

Azimut Grande 44M, markanın bugüne kadarki en büyük yatı olarak öne çıkıyor. 43,6 metre uzunluğundaki modelde dört güverteden biri tamamen sahibine ayrılmış Owner’s Deck olarak tasarlanıyor. Yaklaşık yüzde 50 oranında karbon fiber kullanımı, Hull Vane teknolojisi ve mild-hybrid sistem, büyük hacmin daha verimli ve sessiz kullanılmasını hedefliyor.

Riva 96′ Argo Super, 90′ Argo’nun geliştirilmiş bir yorumu olarak Cannes’da ilk kez tanıtılacak. 28,79 metre uzunluğundaki modelde tam genişlikte bir ana süit ve alt güvertede üç geniş misafir kabini bulunuyor. Geniş cam yüzeyler, ana kabinden deniz manzarasına doğrudan erişim sağlarken Riva’nın klasik çizgisi daha çağdaş bir yaşam anlayışıyla yeniden yorumlanıyor.

Sunseeker Manhattan 94, İngiliz markanın Manhattan ailesindeki yeni amiral gemisi olarak global lansmanını yapacak. Yaklaşık 28 metrelik modelde tavandan tabana cam yüzeyler, tam genişlikte Owner’s Stateroom ve dört misafir kabini yer alıyor. Sportif karakterini koruyan yat, 26 knota kadar azami hız sunuyor.

Princess X90, 27,11 metrelik gövdesinde geleneksel flybridge anlayışını genişletilmiş bir yaşam katına dönüştürüyor. Super Flybridge mimarisi, tam genişlikte ana süit ve geniş dış alanlarla destekleniyor. Modelin azami hızı, motor seçimine bağlı olarak 22 ila 27 knot arasında değişiyor.

Explorer modellerinde menzil ve dayanıklılık

Bering 88, 24 metrenin altında okyanus geçişi hedefleyen kompakt bir explorer olarak dikkat çekiyor. Cannes’da üçüncü gövdesi sergilenecek model, tam deplasmanlı çelik gövdesiyle hızdan çok dayanıklılık, menzil ve uzun süre denizde kalma kapasitesine odaklanıyor.

Bering BC60 ise markanın ilk alüminyum expedition katamaranı olarak tanıtılacak. 18,9 metre uzunluğundaki modelin genişliği 8,6 metreye ulaşıyor ve 3.000 deniz milinin üzerinde menzil sunuyor. Dört, beş veya altı kabin seçenekleri ile açık ya da kapalı flybridge alternatifleri, teknenin farklı kullanım tercihlerine uyarlanmasına olanak sağlıyor.

Sunreef Ultima 88, 26,8 metrelik uzunluğu ve 9,1 metrelik genişliğiyle katamaran sınıfında sportif çizgisiyle ayrılıyor. Beş kabinli yerleşime sahip modelin Ocean Lounge adı verilen alanı, yan platformların açılmasıyla deniz seviyesinde genişliyor. Sunreef, yatın azami hızını 26 knot olarak açıklıyor.

Sanlorenzo SHE, markanın Heritage serisinin ilk modeli olarak geçmiş ile çağdaş tasarımı bir araya getiriyor. 1960’ların navetta teknelerinden ilham alan dış çizgiler Zuccon International Project tarafından hazırlandı. İç mekân tasarımı ise Piero Lissoni imzası taşıyor. Cannes’daki dünya prömiyeri öncesinde ilk beş gövdenin satılmış olması, modele yönelik ticari ilgiyi de ortaya koyuyor.

Akdeniz yaşamına odaklanan yeni modeller

Prestige F6.7, flybridge alanını yalnızca güneşlenme bölümü olmaktan çıkararak teknenin ana yaşam alanlarından biri haline getiriyor. 20,45 metre uzunluğundaki modelde 26 metrekarelik flybridge, yemek, dinlenme ve seyir işlevlerini aynı alanda topluyor. İç mekânda bir ana süit ve üç misafir kabini bulunurken Volvo IPS motor seçenekleri sunuluyor.

Azimut Fly 70, 21,47 metrelik gövdesinde flybridge kullanımını sosyal yaşama göre yeniden düzenliyor. Alberto Mancini’nin dış tasarımı ile Fabio Fantolino’nun iç mekân yaklaşımını birleştiren model, açık havada yemek, dinlenme ve denizle doğrudan temas için ayrılan alanları öne çıkarıyor. Dünya prömiyeri 2026 Cannes Yat Fuarı kapsamında yapılacak.

Pearl 73, Pearl 72’nin yeni nesil devamı olarak tanıtılacak. Bill Dixon’ın dış tasarımı ve Kelly Hoppen Interiors’ın iç mekân çalışmasıyla şekillenen modelde dört kabinli yerleşim ve iki farklı ana süit seçeneği bulunuyor. Bu düzen, teknenin özellikle aile kullanımı ve uzun süreli konaklamaya uygunluğunu güçlendiriyor.

Fabbro F45 ise fuardaki daha kompakt seçeneklerden biri olacak. 13 metre sınıfındaki sportif cruiser, iki kabinli yerleşimiyle kısa süreli konaklamaya imkân tanıyor. Cabrio versiyonunda çift Volvo Penta 380 beygir gücündeki motorla 37 knota ulaşan model, daha sportif kullanım için üç Mercury Verado V12’ye kadar dıştan takma motor seçeneği sunuyor.

2026 Cannes Yat Fuarı, bu modeller üzerinden yat sektörünün tek bir yöne ilerlemediğini gösteriyor. Bir yanda okyanus geçişlerine uygun explorer tekneler ve hibrit enerji çözümleri öne çıkarken, diğer yanda flybridge alanlarını sosyal yaşama açan, daha sportif veya daha kompakt modeller dikkat çekiyor. Türk üreticilerin geniş bir segment aralığında yer alması da Türkiye’nin küresel yatçılık pazarındaki görünürlüğünü güçlendiriyor.