Esnaf Hurda Araç Teşviki ve Yapılandırma Talepleri Artıyor
Esnafın ekonomik sorunları artarken, TESK Başkanı Palandöken hurda araç teşviki ve borç yapılandırması talep etti.
Türkiye Esnaf ve Sanatkarlar Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, esnafın yaşadığı ekonomik zorluklara dikkat çekerek, borç yapılandırması ve hurda araç teşvikinin önemini vurguladı. Palandöken, sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada, e-haciz uygulamalarının esnaf üzerindeki olumsuz etkilerine değindi ve bu durumun borçların ödenmesini daha da zorlaştırdığını belirtti.
Palandöken, “Esnafın yaşadığı ekonomik sıkıntılar her geçen gün artıyor. E-haciz uygulamaları nedeniyle gayrimenkullere ve banka hesaplarına el konulması, borçların ödenmesini daha da zorlaştırıyor. Bu noktada beklentimiz bir af değil; borçların yapılandırılarak ödenebilir hale getirilmesi. Yapılandırma sayesinde piyasada hareketlilik sağlanması, esnafın borcunu ödeyip ticari faaliyetlerini sürdürebilmesi mümkün olabilir,” şeklinde konuştu.
Türkiye’de trafiğe kayıtlı yaklaşık 34 milyon aracın 8 milyona yakınının 20 yaşın üzerinde olduğunu belirten Palandöken, bu eski araçların yüksek yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri nedeniyle hem ekonomiye hem de çevreye yük oluşturduğunu ifade etti. Küresel enerji krizi ve artan petrol fiyatlarının da göz önünde bulundurulması gerektiğini vurgulayan Palandöken, hurda araç düzenlemelerinin hibrit ve elektrikli araç geçişini teşvik etmesi gerektiğini söyledi.
Palandöken, “Ekonomide yaşanan sıkışıklığın aşılması için pratik çözümler büyük önem taşıyor. Vergi ve sosyal güvenlik prim borçlarının yapılandırılması, devlet gelirlerini artırırken piyasaya da nefes aldırabilir. Nitekim son yapılandırma sürecinde 156 milyar TL’lik tahsilat sağlanması, bu tür uygulamaların etkisini ortaya koyuyor,” dedi.
Pandemi, deprem ve ekonomik dalgalanmaların bir araya gelmesinin borç yükünü artırdığını belirten Palandöken, “Mevcut koşullarda birçok kişi borcunu tek seferde ödeyemediğini, ancak taksitlendirme imkanı sağlanması halinde ödeme yapabileceğini ifade ediyor,” şeklinde ekledi.
Yapılandırmanın bir borç affı değil, borçların taksitlendirilerek ödenmesini kolaylaştıran bir model olduğunu vurgulayan Palandöken, aksi halde piyasada yaşanan durgunluğun derinleşeceğini ve mağduriyetlerin artacağını belirtti. Ekonomik hareketliliğin sağlanması, üretimin artması ve vatandaşların işlerini sürdürebilmesi için teşvik mekanizmalarının devreye alınması gerektiğini ifade etti.
Borcu borçla kapatma döngüsünün kırılması ve sürdürülebilir ödeme seçeneklerinin oluşturulmasının mevcut sıkışıklığın aşılmasında kritik rol oynadığını belirten Palandöken, e-haciz uygulamaları ve borç yükü nedeniyle sosyal güvenlik hizmetlerinden yeterince yararlanamayan vatandaşların yaşadığı sorunların bu ihtiyacı daha görünür hale getirdiğini sözlerine ekledi.
